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大阪市

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推荐理由: 日本第三大城市,日本的经济、贸易和文化中心,一座国际化大都市
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简介:

大阪市位于日本本州西部,是日本第二大城市,仅次于首都东京。坐落近畿平原,面临大阪湾。大阪城已成为日本的经济中心,如今是一座综合性的现代化工商业城市。

大阪市是一座国际化大都市。工业生产规模及其产值仅次于东京而位居全国城市第二位,GDP总量位居亚洲第二,仅次于首都东京,世界第七位。拥有以钢铁、机械制造、金属加工为主的重工业和以纺织、印刷、食品、造纸和化工为主的轻工业。大阪市的商业经济十分繁荣,全市有10万余家各类商店。在城市的阪急区,还有繁华的地下街。无论工商活动规模或大众运输捷运铁道密度均居世界前茅。如今大阪不仅为日本第二大城市、亦为世界前十大都市经济体之一。

大阪市轻重工业综合发展,化学、机械、钢铁、金属加工、出版、印刷、电机最为重要。西部临海地域为重化工业集中区。海陆空交通枢纽。出口钢铁、录像机、机械、金属制品等。进口工业原料、矿产品等。西日本文化中心,有国立大阪大学等高等学校多所和大阪城、四天王寺(593年建)等古迹。周围多卫星城市,相互毗连,为东海道城市地带的一环。

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大阪高楼林立、商业繁荣、城市绿化率高。大阪的地下街分上、中、下三层,层层各有自己的特色。在层与层之间,有螺旋形的楼梯相通。还有一条人造小溪贯穿地下街之间,潺潺流水,清澈可见。地下街的两旁,商店林立,餐馆、酒吧间和电影院一个挨着一个。大阪的地下街既是一个繁华的商业区,又是一个情趣别致的游览胜地。

2013-09-25 11:47

热门游记

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印象日本

作者: 落霞 浏览:210 评论:49 2014-03-06 16:56

日本给我的感觉是干净,安静。以事论事,日本很多东西,很多方面值得我们去借鉴学习。日本人无论做什么事都是神圣地,严肃地,正经地,紧张地去做。日本人的日常生活多是节约的,抑制的。日本人喜欢清洁,好山水,好花木,好旅行……这些我觉得都是由于受了宗教信仰很深...

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旅游攻略

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交通 

     飞机 关西国际机场(Kansai International Airport) 关西国际机场地处大阪湾东南部,建于大阪湾的填海造陆的人工岛上,1994年启用。机场离海岸5公里,距离大阪市的市中心只有50公里的距离,用多种交通方式可以到达,是日本第二大机场。机场代码KIX。 电车 前往大阪可以乘(关西机场线)特快Haruka到王寺站、新大阪站方向。到天王寺站2270円,约30分钟。到新大阪站2980円,约45分钟。或者乘JR西日本关西机场快速,到天王寺站1030円,约45分钟。到难波站1030円,约60分钟。到大阪站1160円,约65分钟,十分方便。乘南海电气铁道特快Rapi:t前往难波站,1390円,约30分钟。机场快车,到难波站890円,约43分钟。 公交车 从第1航站楼出发在第1航站楼1楼正面的公交停靠点上车,可以在1楼外侧的售票机处购买车票。从第2航站楼出发的旅客需要在第2航站楼1楼正面的公交停靠点上车,在1楼外侧的售票机处购买车票。 从关西机场到JR难波站880円,约45分钟。到其他地区1300円,约50-80分钟。到伊丹机场1700円,约80分钟。 出租车 乘出租车从关西机场到大阪有定价。到大阪市北区,包括JR大阪站、阪急、阪神和梅田站等,价格为14000円,深夜凌晨加价为16500円。从关西机场到大阪市中央区,如本町站、淀屋桥站、难波站(JR、南海、近铁、地铁)等,定价车费为13500円,深夜凌晨加价16000円。 大阪国际机场(Osaka International Airport) 大阪国际机场又名伊丹机场,位于伊丹市、池田市的交界地区,主要负责日本国内航班。机场代码ITM。 公交 到新大阪站490円,约25分钟。到其他地区620円,约30-50分钟。到关西国际机场1700円,约80分钟。 电车 从大阪机场乘坐大阪单轨电车到萤池站,换乘阪急宝塚本线到梅田站,420円,约27分钟。 出租车 从大阪机场到大阪市区约8000円,25分钟。到关西国际机场约20000円,70分钟。

     火车 大阪环状线 环绕大阪市内1周大概需要41分钟。早晚时分发车间隔约为3分钟,白天发车间隔5~10分钟。JR大阪环状线不仅车次很多,而且主要车站大阪站、观光点大阪城附近的大阪城公园站,前往“日本环球电影主题乐园”的必经换乘站西九条站是旅游者经常使用的车站,十分方便。 神户线 连接神户(三宫)与大阪。由大阪直通兵库县的神户方向。由大阪车站到三宫车站乘普通电车需要34分钟,快车要24分钟,新快车只要21分钟。乘车费用全部为390日圆,只是经停站不同。 京都线 连接京都与新大阪、大阪。由大阪经新大阪直通京都。由大阪车站到京都车站乘普通电车需要51分钟,快车要41分钟,新快车只需29分钟。乘车费用全部为540日圆,只是经停站不同。

     电车 大阪的轨道交通很发达,旅行中乘各种电车进出大阪是最普遍的方式。大阪的电车有JR、地铁、私铁、轻轨、新干线等,种类繁多。 JR神户线和京都线是从大阪前往关西其他城市最便捷的方式。从大阪站前往京都可以乘坐JR京都线,前往神户可以乘坐JR神户线。对于大多数人来说,大阪前往东京乘坐火车不是很方便,但是也有十小时的列车可供选择。 新大阪站 新干线列车在大阪始发站为新大阪站,乘坐山阳新干线可以抵达新神户车站、西明石车站和姬路车站。乘坐东海道新干线可以到达抵达京都车站、新横滨车站和东京车站。 大阪是日本新干线上重要的一站,从大阪始发的新干线几个小时就能抵达日本的其他地区。到东京2个半小时每天有几十趟往返。

     客车 夜行巴士非常受到年轻旅行者的欢迎,因为巴士往往便宜许多,价格非常有竞争力。大阪有很多夜行巴士运营公司,包括123bus、Sunshine Tour、西日本JRBus等。具体路线和价格随时有可能变动,请以巴士运营商网站的信息为准。 123bus网址:http://www.123bus.jp/ 日本JR Bus网址:http://www.nishinihonjrbus.co.jp/

     地铁 大阪市内最方便的交通工具是地铁。贯穿市内南北的御堂筋线是大阪的大动脉,与御堂筋线交叉横贯市内东西的是中央线。大阪市内目前共有8条地铁线路行驶。在大阪市内活动首先要记住梅田和难波这两个主要终点车站。

     公交 大阪巴士车正面都标有大阪市营巴士标记,巴士交通网几乎遍布全大阪市,乘坐巴士非常方便。巴士上方还标有车号和行车方向,例如(干88.天保山,52.难波等),车站站牌上同时注有主要行车路线图和票价,在上车之前请务必确认好行车方向并准备好零钱。车内的交通指南比地铁的要难懂,不懂日语的游客更要看仔细。 巴士站牌上都标有详细的乘车票价。大阪交通局巴士统一票价为:全线通用200日元(特别优惠、儿童票100日元)。区营巴士(红色)全线通票100日元(特别优惠、儿童票50日元),幼儿(不满一岁免费)。 搭乘巴士还可使用回数券(在指定日期内有效,一般为3个月)、彩虹卡(地铁、市营巴士和32家公司经营的私铁通用)、一日游乘车券(地铁和巴士通用)等,票价比一般零售票便宜而且方便。

     出租车 在大阪搭乘出租车很方便,上车起价一般为600日圆(2公里),以后每273米加算80日圆。在地铁车站或饭店等处都有指定的出租车乘车站,在街上行驶的空车,只要招手便会停车。标准车型出租车一辆最多准乘五人。

     JR线 JR线是游客最经常用到的线路,主要有大阪市内的JR环状线、连接神户的神户线和连接京都的京都线。在大阪市内,JR环形线途经大阪阪城公园和许多的历史古迹景点,还可以换乘达日本环球影城所在的西九条站,十分方便。JR线路的票价根据所行距离有所不同,通常为140円起。

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小贴士 

     不要忘了脱鞋:在日本,入乡随俗,无论是进入宾馆的房间,还是到日本人的家里做客,或是进会议室、办公室,总之,只要是进屋就要换拖鞋,有时还要换两遍拖鞋。换拖鞋的习俗在日本不容违犯。进屋前,千万不要忘了脱鞋。

     出门千万要带伞:出门要带伞。日本是海洋性气候,晴雨不定,带上一把伞有备无患。旅游就带折叠伞,但是,公干、探亲就最好带长把绅士伞。因为在日本,多数商店门前,甚至私家住宅门旁,都有一个伞筐,把儿长的伞可以立在筐内,而折叠伞是不能放入伞筐中的。

     花钱不用给小费:日本和许多亚洲国家一样,没有给小费的习惯。因为大饭店、大餐厅的账单之中,已加上了10%――15%的服务费。而出租车如无特别的服务,也没有给小费的必要。至于在美容院、理发馆、酒吧及夜总会等地消费,也都无需付小费。

     渴了就喝自来水:日本的自来水是可以直接饮用的。车站及大型公共场所都有自来水喷水口。大饭店、大餐厅都备有矿泉水供客人饮用。

     自带手机没法用:去日本不必带手机。因制式不同,自带手机在那儿根本没法用。另外,日本的电压为110伏特,(主要是两脚扁插头)所以,自带的相机、录像机等电池充电器如不是110-240伏特兼容的,也无法使用。

     买什么不买什么:日本免税店里的小型家用电器质量非常好,价格也很便宜。带些回来馈赠亲朋又大方又实惠。买小件精品玩具,衣服、鞋等也不合算,大多是中国制造,而且贵的惊人。此外,日本的胶卷和相机专用锂电池也比国内贵,出国时可多带一些。日本的百货公司和商店在晚上七点左右就关门了,(只有极少数的开到九点)所以想在晚上逛商场采购几乎不可能。

     地铁方便又便宜:如果想在日本自己逛街,最好坐地铁,因为它最便宜。日本地铁交通十分发达,地铁线路密如蛛网,地铁站直通高楼底层,供你出行选择的余地很大。日本的消费很高,出租车当然就很贵了。如果自己出钱的话,还是出门坐地铁吧。另外,旅游住酒店,你不会日文,自己出街,最好带一张酒店的名片,方便万一迷路可以搭车回来。

     兑换货币不方便:在日本,兑换货币须在外币兑换银行或其它合法的货币兑换场所兑换。此外,还须出示自己的护照。但日本银行兑换业务只在上午9:00到下午3:00间进行。而且星期六、日及主要假日,银行还全天休息。所以一般只能在饭店里换钱,但要比银行兑换稍贵一些。

     打电话:红色及粉红色电话:适用于打日本国内电话,只接受十日元硬币(十元三分种)绿色及金黄色电话:可以打国际长途,接受电话卡或十元或一百日元硬币。当然最好是买个IP电话卡了。

     客要准备物品:日本酒店房间内很少有牙刷、牙膏,拖鞋最好自备,旅程中就餐很难准时,由于日本当地生活指数较高,最好自备一些零食,以便饥饿时有东西吃。如春天去最好带口罩,如果是冬天下雪还要带墨镜、帽子,勿穿高跟鞋,日本温泉多,要享用,最好自带相关用品。

     大阪专线旅游巴士 游览大阪最好的交通手段是乘坐巴士专线游,景点丰富、节省时间,可免除游览途中的诸多不便。专线游一般备有外语观光指南说明书。具体线路分一日游(2条游 览专线),上午游(2条游览专线),下午游(2条游览专线),晚上游(1条游览专线)等8种游览线。每条游线都需要事先预约,可打电话或在各旅行社服务窗 口预约。梅田巴士专线游信息电话:06-6311-2995(年中无休,8:30~18:00,乘车前2个月开始接受预订)。

     日本住宿双人房不可以睡三个人,单人房不可以睡两个人,如果有超过房间容额的人数入住时,务必诚实告知酒店以免触法。

     关西国际空港建在海面上,是日本第一家24小时全天候运作的国际机场。机场有多条航线,飞往全国各城市和各景点。从大阪关西国际机场至东京羽田机场需1小时15分钟,关西国际机场至大阪天王寺须29分钟。

     大阪市內的电车及地下铁都有自动售票机,所有JR车站及地下铁路车站都有汉字及英文拼音的站名提示。本站的站名用比较大的字体标示在中间,前后两站的站名用比较小的字体在下或左右的位置标示。大阪市内有很广阔的市内公交网,不过公共车站內没有英文标示。当旅客乘车时,随即领取公交车整理券,代表上车地点的号码,在标示板上可知道必须付的车费。市内出租车很多,车内亮起红灯时,表示空车。乘客依据计程表付钱,不须付小费。晚上11:00-5:00,加收费用。

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